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    武汉市现代物流展开“十四五”规划发布2025年物流业添加值将到达2000亿元

    2022-05-11 08:54:16 | 作者:火狐体育彩票

      据武汉市人民政府网站音讯,武汉市现代物流展开“十四五”规划发布。首要方针方面,到2025年,根本建成“布局合理、功用齐备、内通外畅、区域协同、才智高效、绿色安全”的现代化物流作业系统,加速融入“全球123快货品流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球首要城市3天送达),尽力创立国家物流纽带经济演示区,在工业规划、服务才能、本钱效益、商场主体等方面抢先进位。现代物流业在全市国民经济中的支柱工业方位进一步稳固,社会物流总额到达5.5万亿元,物流业添加值到达2000亿元;服务才能进一步增强,集装箱水铁联运才能到达210万标箱,公共服务型冷库容量到达400万立方米;本钱效益进一步优化,社会物流总费用与GDP比率低于全国平均水平2个百分点;物流企业竞赛力进一步强化,培养强壮国家A级物流企业到达300家以上。

      投资规划方面,“十四五”时期归入全市现代物流业展开严重项目库办理的项目,分货运纽带型、商贸服务型、出产服务型、口岸服务型、归纳服务型5大类共78个,规划总投资约1022亿元,“十四五”规划完结投资约780亿元,包含在建项目35个、前期项目26个、策划项目17个,其间,10亿元(含)以上项目33个,占规划项目总数的42%。

      为充分发挥现代物流业在国民经济展开中的根底性、战略性、先导性效果,推动武汉现代物流业提质增效和跨过展开,依据《国家物流纽带布局和建造规划》(发改经贸〔2018〕1886号)、《湖北省现代物流业展开“十四五”规划》(鄂政发〔2021〕28号)和《武汉市国民经济和社会展开第十四个五年规划和2035年前景方针大纲》(武政办〔2022〕23号)等,特制订本规划。

      1.物流工业规划不断扩展。社会物流总额从“十二五”期末的2.8万亿元迈上4万亿元台阶,年均添加9.5%。物流业添加值从“十二五”期末的1019亿元打破1500亿元,年均添加11.0%,占GDP的9.6%、服务业的15.7%。

      2.职业作业功率不断进步。社会物流总费用与GDP的比率继续下降,物流功率继续进步。2020年,社会物流总费用与GDP的比率为13.2%,较“十二五”期末下降1.0个百分点,低于全国全体水平1.5个百分点。全市物流业单位物流货值不断进步,“十三五”年均单位物流货值5878元/吨,比“十二五”期间添加852元/吨,增幅达17.0%。

      3.物流纽带方位不断强化。长江中游航运中心方位不断进步,港口吞吐量打破1亿吨。铁路货运“天天班”和沿江班列拓展加密,铁路货运量打破8000万吨。航空跻身全国最高等级机场队伍,货邮吞吐量最高达24万吨。“六环二十四射多联”高快速路网加速构成,全市完结社会货运量6.8亿吨,较“十二五”期末添加40.2%,货运规划位列全国第五位。一起,我市地处国家归纳立体交通网两大主轴交汇处,是世界性归纳交通纽带、“五型”(陆港型、港口型、空港型、出产服务型、商贸服务型)国家物流纽带承载城市,处于全国区域物流格式“五极钻石结构”中心,全国城市物流竞赛力排名第六位,获批港口型国家物流纽带、国家主干冷链物流基地。

      4.世界物流转道不断拓展。江海直达、江海联运航线稳固进步,连通东盟四国、日韩、台湾等7个国家和区域,成为中部最佳“出海口”。中欧班列(武汉)“五线并行”,构成“一主多辅、多点直达”的服务网络,注册经上海、宁波、大连、广州等铁海联运通道,打通日韩—武汉—欧洲(中亚)世界物流转道,中部陆海大通道加速构建。世界及区域航线条,直达货运包机及“客改货”航点不断加密,航空世界大通道加速构成。

      5.物流根底设备不断完善。“一港六园八中心”物流园区建造布局全面推动,园区开发面积到达41.4平方公里,全市通用仓储总面积到达1145万平方米,高标仓面积(含葛店、孝感)485万平方米,冷库容量311万立方米。阳逻世界港集装箱铁水联运一期、二期工程相继建成投用,铁水联运、国家粮食现代物流中心纽带先后获批国家多式联运演示工程。东西湖区归纳物流园获批国家级物流演示园区,阳逻世界港归纳物流园和金口物流中心获批省级物流演示园区,“物流总部+归纳物流园+专业物流中心+配送中心”的物流设备网络根本构成。

      6.主干物流企业不断强壮。全市A级物流企业到达201家,总数位列全国城市第二位。亿元以上物流企业到达205家。全国物流企业50强中,武汉占有3席,总部经济渐具规划。长飞、神州通、武汉港发、中百控股等4家当选全国供应链立异与运用演示企业,长江新丝路、物易云通等立异型物流企业不断涌现。

      7.物流展开环境不断改进。我市先后获批国家“现代物流立异展开试点城市”“物流标准化试点城市”“供应链立异与运用试点城市”“城乡高效配送演示城市”称谓。物流职业办理和谐有序,构成了党委政府领导、部分分工协作、市区联动推动的物流职业办理体制。集合企业关心,政府出台推动物流降本增效三年举动计划等系列文件。物流业景气指数月度均值处于54%以上区间,商场生机不断增强。

      1.世界物流转道不行疏通。世界水运航线密度有待进步,航空全货机航线网络尚不完善,中欧班列(武汉)通道效果未充分发挥,面向东盟的南向通道没有翻开,难以满意企业进出口货品运送需求。

      2.物流纽带建造水平不行高。阳逻世界港、银河空港、吴家山铁路物流基地等物流设备、配套口岸建造缺少,设备服务才能较弱,纽带运营企业、货代企业归纳服务水平不高。

      3.多式联运展开不充分。集疏运系统不行健全,疏港铁路专用线建造滞缓,江南片区多式联运走廊没有构成,配套物流园区建造滞后,全市集装箱铁水联运作业量占比缺少2%。

      4.物流资源空间散布不均衡。物流设备在空间散布上较为涣散,物流园区建造标准、产出效益偏低。江南片区缺少就近对外通道、仓储资源缺少,全市物流资源空间全体出现“江北强、江南弱”的布局特征。

      5.港产城展开不和谐。临港工业展开缺少,与周边工业园区交融联动不强,重要物流纽带未树立健全管委会或许渠道公司统筹和谐办理机制,物流纽带与工业没有构成彼此促进的共生展开态势。

      1.融入新展开格式,需求构建以国家物流纽带为中心的现代化物流作业系统。“十四五”时期,我国将深化推动“一带一路”建造和长江经济带展开等战略,加速构成以国内大循环为主体、国内世界双循环彼此促进的新展开格式。武汉作为世界性归纳交通纽带城市、“五型”国家物流纽带承载城市,要加速构建“通道+纽带+网络”现代物流作业系统,成为新展开格式的重要纽带。

      2.带动区域协同展开,需求强化物流资源配备和要素集合辐射才能。长江中游城市群承东启西、连南接北,是长江经济带的重要组成部分,是施行促进中部区域鼓起战略的重要支点,在我国区域展开格式中占有重要方位。武汉要更好发挥带动效果,强化资源配备和要素辐射功用,推动机场、港口资源整合,共抓长江大维护,共建归纳性物流纽带,引领武汉城市圈同城化展开、带动长江中游城市群一体化展开、推动长江经济带高质量展开。

      3.进步城市能级质量,需求加速打造国家商贸物流中心。进入新的展开时期,为着力构建“965”现代工业系统,推动世界级工业集群加速迈向万亿级,武汉要大幅进步制作业供应链协同展开水平,完善全域物流设备网络布局,完结物流业制作业深度交融,进步节省集约用地水平,推动物流业提质降本增效,打造“功用全、本钱低、功率高”的国家商贸物流中心。

      4.服务人民群众美好日子,需求进步物流作业功率和服务质量。为更好建造世界消费中心城市和强壮商场纽带,满意新时代人民群众对美好日子的神往,武汉要健全现代流转系统,增强精细化、高质量物流服务供应才能,便当居民日子消费,补齐城乡冷链物流短板,完善应急物流保证系统,进步物流作业功率和服务质量,进步人民群众满意度和幸福感。

      5.现代物流革新立异,需求加速构建数字化、智能化、绿色化物流系统。当时现代信息技能、物联网和人工智能等新技能广泛运用,新式根底设备、新动力配备加速运用,同享云仓、网络货运、一起配送、新零售、跨境电商等新形式新业态纷繁鼓起。武汉物流业要与时俱进,精确掌握新一代科技革新与物流提质晋级的前史机会,推动碳达峰、碳中和,加速数字化、智能化、绿色化赋能,加强办理才能现代化建造。

      以习新时代我国特征社会主义思想为辅导,深化遵循党的十九大和十九届每次全会精神,全面对接“一带一路”建造、长江经济带展开、促进中部区域鼓起、交通强国战略布局,深化履行湖北省赋予我市“一主引领”的展开要求,安身新展开阶段,遵循新展开理念,服务和融入新展开格式,紧紧环绕打造国家商贸物流中心主题,紧紧环绕提功率、降本钱主线,以优化物流设备空间布局和展开多式联运为要害,以完善世界物流转道和建造“五型”国家物流纽带为要点,推动港产城深度交融,推动区域协同展开,促进通道经济、纽带经济、工业经济和谐展开,进步城市出产、日子物流服务能级,为经济社会展开供应物流服务保证,为全市加速构建新展开格式重要纽带作出贡献。

      1.坚持商场主导。充分发挥商场在资源配备中的决定性效果,更好发挥政府效果,强化企业在纽带建造、职业展开、服务立异方面的主体效果,进步政府在规划统筹、方针扶持、职业调控方面的引导效果,为现代物流业展开营建杰出环境。

      2.加强区域协同。强化“一主引领”效果,加速完善全市物流空间展开格式,引领武汉城市圈物流设备和功用的合理配备,带动区域物流全体展开质量和水平进步,打造服务国家区域战略、带动区域展开的重要物流纽带城市。

      3.推动港产城一体化。强化物流纽带港对工业展开的支撑和带动效果,引导物流、工业资源环绕纽带港和谐布局,促进物流与工业的深度交融展开,打造港产城交融共生、一体化展开新范式。

      4.完善多式联运系统。发挥不同运送方法比较优势和组合功率,增强物流纽带多式联运功用,大力展开铁海联运、铁水联运、陆空联运、公铁联运,完结干线运送与支线集散彼此支撑和彼此促进,做强做优多式联运集疏运系统。

      5.重视服务民生。重视物流展开与人民群众美好日子需求相结合,为人民群众供应高质量、多样化的物流服务,要点展开冷链物流、城市配送、乡村寄递物流,着力构建高效、快捷民生物流系统和快速、耐性应急物流系统。

      6.杰出绿色才智。推动现代科技在物流范畴的广泛运用,进步物流业信息化、智能化、专业化水平,探究培养新式物流业态,推动构成集约高效、绿色低碳的物流运送、配送形式,打造才智绿色物流系统。

      到2025年,根本建成“布局合理、功用齐备、内通外畅、区域协同、才智高效、绿色安全”的现代化物流作业系统,加速融入“全球123快货品流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球首要城市3天送达),尽力创立国家物流纽带经济演示区,在工业规划、服务才能、本钱效益、商场主体等方面抢先进位。现代物流业在全市国民经济中的支柱工业方位进一步稳固,社会物流总额到达5.5万亿元,物流业添加值到达2000亿元;服务才能进一步增强,集装箱水铁联运才能到达210万标箱,公共服务型冷库容量到达400万立方米;本钱效益进一步优化,社会物流总费用与GDP比率低于全国平均水平2个百分点;物流企业竞赛力进一步强化,培养强壮国家A级物流企业到达300家以上。

      “十四五”时期归入全市现代物流业展开严重项目库办理的项目,分货运纽带型、商贸服务型、出产服务型、口岸服务型、归纳服务型5大类共78个,规划总投资约1022亿元,“十四五”规划完结投资约780亿元,包含在建项目35个、前期项目26个、策划项目17个,其间,10亿元(含)以上项目33个,占规划项目总数的42%。

      安身构建内陆敞开新高地,抢抓建造世界性归纳交通纽带城市关键,着力构建中部陆海大通道和航空世界大通道,加速构成低本钱、高功率、多元化的物流转道系统,为打造国内世界双循环战略链接供应支撑。

      (一)中部陆海大通道。杰出东盟、欧盟、美国、日本等4个买卖同伴要点区域,强化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等4大归纳交通纽带集群之间的联接联动,坚持陆海统筹、多向拓展,构建构成联接日韩、联通欧洲、联接东盟、灵通全球的“四向十通道”陆海世界通道网络。向东依托长江黄金水道,进一步进步江海联运能级,活跃展开近洋直航,探究开行远洋快线,做强出海出境主通道;向西依托中欧班列,稳固直达欧洲、中亚铁路干线,策划至中亚、南亚新通道线路布局;向南抢抓RCEP机会,主动对接粤港澳大湾区、西部陆海新通道,加速布局联接东盟的铁海联运通道;向北着力完善中欧班列境外通道网络,对接中蒙俄经济走廊,推动江海铁世界联运(东方港)班列班轮化作业。

      (二)航空世界大通道。完善灵通全球区域经济中心、世界航空纽带、世界首要旅行目的地的空中通道系统,加速施行武汉银河机场与鄂州花湖机场客货运“双纽带”战略,优化完善航线网络布局,大力展开全货机航线,发掘客机腹舱带货潜力,深化两机场“腹舱+全货机”航线布局协同,稳固欧洲、美国洲际货运航线,加密东北亚、东南亚中短程货运航线,注册澳洲、中亚等区域货运航线”世界航线条商务航线条文旅航线),加速构成“链接全球、掩盖广泛”的航空世界大通道。

      充分发挥武汉在国家新展开格式中的战略节点效果,强化区域集散流转才能,结合全市工业布局和空间展开特征,规划构成“四港四轴三集群”的物流空间布局系统。

      (一)四港:环绕阳逻世界港、吴家山铁路基地、银河机场和鄂州花湖机场,打造具有世界竞赛力的四大物流纽带港。以四港联动新格式以及港产城一体化展开,强化门户纽带的功率和竞赛力,为武汉建造国家商贸物流中心供应支撑。

      (二)四轴:以武汉为中心,在武鄂黄黄、汉孝、武咸、武仙等四个乡镇首要展开方向上,构成区域物流协同展开轴。经过葛店华中、孝感临空、江夏山坡、蔡甸通航等四个物流园的战略预控,深化展开轴线上物流节点的区域联动、梯次展开,构建相邻城市1小时直达的高速物流圈。

      (三)三集群:以服务先进制作业为要点,打造车谷、光谷和南部(组群)三大物流集群,强化对武汉南部区域物流空间的根底保证,进步全市物流系统的全体运作功率。

      (一)高质量建造阳逻世界港。推动阳逻世界港一体化建造运营,着力构建阳逻“港口+园区+渠道”港口物流系统,进一步进步纽带港功用,把阳逻世界港建造成为长江黄金水道纽带港。加速建造阳逻世界港三期,策划推动集装箱水铁联运三期工程,稳固进步港口服务才能,打造阳逻港多式联运演示区。推动武汉新港空港归纳保税区阳逻港园区、多式联运演示园等临港物流园建造,完善阳逻世界港粮食、肉类、木材等指定监管场所建造,优化多式联运、保税监管、世界中转、区域配送等服务功用。完善“云上多联”才智供应链渠道功用,强化渠道跨区域、跨方法、跨园区的数据集成才能和归纳供应链物流服务水平,将“云上多联”渠道打造为纽带港的大数据集成渠道和多式联运信息交互渠道。

      (二)打造特征港口物流群。打造世界一流的“一核三极”集装箱港口物流群,以阳逻纽带港为中心,以花山作业区、经开港集装箱码头、金口集装箱码头为支撑,完善加密布装箱短驳航线,构成一致和谐、一体运营的集装箱港展开格式,根本建成亚太型航运中心。打造国内一流的“四港协同”全工业链产品车港口物流群,加速汉南港、沌口港、军山港、金口港等产品车滚装码头以及临港轿车物流园建造,推动进口轿车口岸申报与建造,构建集产品车运送存储、轿车世界国内买卖、零部件及售后备件存储分拨、车辆修理服务等功用于一体的全工业链产品车物流归纳服务系统。培养建造三个大宗产品买卖港,依托林四房港,推动国家粮食现代物流(武汉)基地、华中买卖服务区、基地铁路专用线、粮食现代物流多式联运公共信息渠道和供应链金融服务渠道建造,着力培养“海进江”、水铁联运粮食运送通道,建造长江经济带粮食买卖港;依托武汉工业港,推动港口、产品买卖中心等设备建造,培养展开至中西部区域的进口矿石铁水联运线路,打造华中区域规划最大的金属矿石买卖港;依托白浒山港区,推动武汉化工物流园等项目建造,构建油气、LNG供应链服务系统,打造长江中游动力产品买卖港。

      (三)稳固世界航运网。展开强壮“武汉—日本”“五定”(定港口、定航线、定班期、定运时、定船只)江海直航航线标箱直航船队规划,拓展“武汉—韩国”航线,打造长江中游及中西部区域联接东亚区域最高效快捷的世界直达通道。拓展经海港转运的江海联运航线型船队规划,加密“武汉经上海至海外”江海联运航线,培养“武汉经宁波舟山至海外”“武汉经南通至海外”江海联运航线,完结与世界海运网络的高效联接,将武汉打造为中西部最佳出海口。加强武汉至日韩直航航线与中欧班列对接,展开世界中转事务,安稳运营日韩—武汉—欧洲(中亚)世界物流转道。

      (四)完善国内转运网。加强与长江经济带沿线港口协作,进一步稳固与重庆港、宜宾港、上海港、宁波港等长江上下流港口的战略协作,加速与南京港、南通港的战略协作,拓展长江上游经武汉中转至上游或出海的集装箱转运事务;强化与长江中游港口协作,稳固“武汉—岳阳—九江”中三角集装箱航线,加密“武汉—宜昌”“武汉—荆州”等省内支线航线,全力扩展“沿江捎带”,稳固进步“水水中转”,构建长江中游港口协同展开格式。深化发掘汉江沿线货源,加速展开襄阳、孝感、天门等汉江沿线港口至武汉港集装箱喂给航线,完善集装箱集并分拨设备,推动武汉与汉江港口信息对接、事务对接。推动与京杭大运河港口协作,拓展“长江—大运河”班轮航线,进一步强化长江中游与淮海经济区经过“长江—大运河”互联互通树立的互动展开联络。推动长江航线对接滨海物流转道,加强与营口港、盘锦港等滨海港口协作,要点环绕粮食、煤炭、矿石等产品,拓荒武汉至东北、东南滨海区域港口的“海进江”内贸航线。

      (五)建造航运总部区。加速推动武汉航运总部区、武汉物流买卖所总部等总部区项目,加大招商引资力度,建造长江中游的航运物流中心、航运金融中心、航运人才培养中心和航运商贸中心。完善航运物流系统,加强武汉港与航运企业、船代、货代企业在通道拓荒、多式联运、现代物流等范畴的协作。培养临港商贸业,大力展开大宗产品买卖、跨境买卖、电子商务等买卖业态,做强做优武汉航运买卖所,强壮船只买卖工业。做强航运金融服务,环绕航运物流、临港买卖等工业,展开融资租借、航运保险、质押监管等金融服务,探究航运金融衍生品事务。推动航运人才工业化,构建“专业培训+高端智库+校企联合”的人才工业系统,着力培养一流船员、高端智库以及复合型航运人才。

      (一)高起点建造吴家山世界陆港。以吴家山铁路物流基地为中心,优化进步铁路集装箱、特货、快运分拨作业功用,加速建造武汉新港空港归纳保税区东西湖园区,优化整合口岸资源,完善建造粮食、肉类、生果等指定监管场所和世界快件监管中心。加速推动汉欧物流园建造落地,进步增量供应质量,做大做强适铁适欧工业集群。优化整合周边存量物流设备运用,加强走马岭等物流工业集聚区与铁路纽带联动展开。加大中欧班列安排开行力度,强化与武汉银河机场、滠口铁路基地、阳逻世界港通道联接和事务联动,加强与内地省市班列渠道的交流交流和事务协作,加强境外网络建造,在通道沿线首要纽带城市建造境外分拨集散中心、海外仓和集装箱还箱点,加速构成“立体互联、干支结合、纽带集散”的高效集疏运系统,创立国家中欧班列集结中心演示工程,打造内陆世界铁路物流纽带港。

      (二)进步铁路物流基地服务能级。推动铁路商场化变革,招引社会资本参加铁路货运站场、仓储等物流设备建造和运营,建造具有世界运送服务功用的铁路纽带场站。加速完善滠口铁路物流基地纽带功用,加速汉口北多式联运物流港建造运营,当令树立集装箱世界化堆场,为物流企业供应标准化的箱管服务,招引海运箱到内陆运送,打造“武汉北部区域水铁联运中转中心和产品集散中心”;完善大花岭物流基地配套工程和设备,探究大花岭铁路集装箱口岸建造,加强与上汽通用、富士康、长飞等企业对接,紧盯商场改变拓荒铁路冷链集装箱运送,打造“武汉南部区域物流集散中心和产品车集散基地”。

      (三)构建“两廊”支撑多式联运网。加强多式联运联接设备短板建造,推动铁路进港区、物流园区,要点推动新港江北铁路、金口港、花山港、经开港疏港铁路建造以及新港高速、汉南过江通道等疏港公路建造。稳固进步“一线串三点”(吴家山、滠口铁路基地、阳逻港区)武汉北部区域多式联运走廊才能,加速国家多式联运演示工程建造,活跃推动大宗散货“散改集”“水转铁”和散货整车水转铁等多种联运形式,丰富阳逻世界港通道节点功用。依托金口港、白浒山港、北湖工业站、大花岭铁路基地、武汉工业港、花湖机场等纽带节点,加速策划武汉南部区域多式联运走廊布局,推动新沟至经开港疏港铁路建造,强化配套物流根底设备建造。

      (四)进步展开铁路货运网。构建“超米字型”高铁网,规划建造高铁快件大型集散分拨中心,活跃保险展开高铁快件运送。加速城市群“一环八向”铁路货运网构建,加强城市群之间归纳运送大通道联接,完结武汉至京津冀城市群、山东半岛城市群、长三角城市群、粤港澳大湾区、北部湾城市群、滇中城市群、成渝城市群、兰西城市群等首要城市群互联互通、抱团展开。深挖铁路货运潜能,拓展快速货运“天天班”和沿江货运班列,注册、加密至成都、西安、贵阳、昆明、乌鲁木齐等“五定”(定点、定线、定车次、守时、定价)班列,打造经上海、宁波、大连、广州等滨海城市出境的铁海联运通道。

      (五)做强世界铁路直达班列。加强顶层规划,立异中欧班列(武汉)长效运营机制,做强运营主体。进步中欧班列(武汉)世界通道才能和服务质量,稳固直达德国杜伊斯堡、波兰马拉、法国里昂等欧洲纽带城市的世界铁路干线。安稳开行至乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、伊朗德黑兰等中亚班列,拓荒至中亚、南亚新通道。策划东盟战略通道,强化与云南、广西等地交流协作,布局磨憨、钦州港口岸,赶紧拓荒中老铁路通道,加速融入西部陆海新通道,构成掩盖欧洲、中亚、东盟三个方向重要城市的辐射网络。

      (六)完善区域分拨网。强化主城、副城、新城组群及重要功用节点之间快速交通联络,策划构成以武汉为中心、辐射武汉城市圈的“七环三十射”高快速路网络,完结武汉至周边城市的直联直通直达。以武汉城市圈同城化为引领,打造以武汉为中心,武鄂黄黄、汉孝、武咸、武仙四条乡镇展开轴带,构建相邻城市1小时直达的高速物流圈。加速构建以武汉城市圈为中心,辐射长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、华夏城市群等邻近区域城市群的快速分拨网络,构成周边区域城市群半日达的物流圈。完善国家级、省级演示物流园区功用,引导物流园区(中心)提档晋级。大力展开网络货运、甩挂运送、货车航班等运送安排方法,推动路途货运规划化、集约化展开。

      (一)进步武汉银河世界航空门户纽带方位。环绕“客货并重”展开思路,统筹展开以世界航线和国内干线为主的客机腹舱带货和国内全货机货运。施行武汉银河机场扩容工程,建造第三跑道、策划第四跑道、改造T2航站楼、扩建5号货运机坪等扩容工程。完善物流配套设备服务,加速建造保税物流中心(B型),优化分拨转运、仓储配送、买卖展现、加工、信息服务、研制规划等功用。加速建造冷链、快递、电商、医药等专业物流集散分拨中心,进步航空纽带专业物流服务才能。拓展区域性集货网络,将武汉银河机场货站服务功用向周边区域前置延伸,推动光谷城市货站建造,在武汉城市圈首要节点进行策划布局城市货站。

      (二)打造鄂州花湖世界航空货运纽带。环绕湖北世界物流中心纽带和客运支线功用定位,展开以快件转运为主的航空货运。全面推动机场主体工程和配套工程建造,着力进步航空快件、贵货、酒类及跨境物品的专业化运送服务才能,打造面向全国、辐射全球的航空快件转运中心,建造成高科技、全信息化、智能化的内陆集散中心和快件分拨中心。

      (三)建造航空双纽带货运系统。推动武汉银河机场和鄂州花湖机场协同展开,推动双纽带与通用航空交融展开,统筹推动武汉城市圈航空港经济归纳试验区建造。当令发动区域主干线路轨道交通快线、普线建造,推动建造“银河机场—花湖机场大通道”,树立“双网双核双渠道”作业机制。进步空域资源协同运用功率,统筹航线网络拓荒、航空运送产品打造,一致设置终端管制区。推动运力资源一体化配备,加强货运设备设备标准一致,促进货运信息同享共用,完结武汉银河机场腹舱运力和鄂州花湖机场全货机运力的高效整合和灵敏运用。树立机场联盟,加强保税区、口岸、买卖渠道等中心资源的同享共用,以多种协作、合营方法坚持适度竞赛、杰出的协作联络。

      (四)构建轴辐式航线网络。依托武汉银河机场客货运航线”世界航空大通道。稳固加密欧美货运航线,加强与亚太区域、“一带一路”沿线国家、RCEP国家首要货运纽带的联络,增强与东北亚、东南亚的货运联络,注册至澳洲、中亚等货运航线,构成服务全球供应链的航空货运线路。依托鄂州花湖机场,协同构建掩盖全国的全货机航线网络,拓展至国内首要城市群的快线网和周边区域的支线条国内全货机航线,当令注册世界区域全货机航线。支撑基地航空公司合理构建航班波,充分发挥纽带机场中转功用。建造空中快货通道,加密与京津冀、粤港澳、长三角和成渝城市群等国内首要货源地机场之间的航线航班密度;加大全货机航线开发力度,进步武汉至杭州、沈阳、西安、厦门等空港型国家物流纽带的航班频次。

      (五)加速空陆联运立异展开。依托武汉银河机场、鄂州花湖机场展开空陆联运、空空中转,加强与归纳保税区、自由买卖试验区、要点工业园区内企业的物流需求对接。进一步进步集散功用,全面进步航空物流中转服务才能,进步空空中转货品占比,探究展开世界货品中转集拼事务。以展开货车航班为抓手深度发掘空陆联运潜力,树立面向货车公司和客户的货车航班服务渠道,拓展辐射周边省份和要点城市的货车航班。构建“货车航班”+“铁路航班”世界快运物流网络系统。依据湖北、武汉本地合适空陆联运的货品品种,活跃开发联运产品,拓展机场集货规划。推动航空货运空陆联运载具标准化,加速“一单究竟”联运服务,进步空陆联运服务质量。

      (一)打造C2M跨境电商集合区。依托东湖高新区、武汉经开区等出产集聚区,打造以C2M(用户直连制作)为中心的跨境电商集合区,招引、整合全国工业链资源企业,辐射服务长江中游城市群相关制作、商贸流转企业。推动以个性化定制、柔性化出产、资源高度同享为特征的工业互联网新形式。要点展开特别区域出口事务,统筹展开网购保税进口和直购进口事务;服务智能移动终端、芯片、半导体、生物医药工业,展开“一站式进出口供应链服务”B2B事务。促进供应链工业链协同展开,进步电商快递、冷链物流、城市配送专业服务水平。在出产环节展开物流智能化改造,推行运用物流机器人、智能仓储、主动分拣等新式物流设备,进步出产物流主动化、数字化、智能化水平。

      (二)展开“光芯屏端网”工业物流。服务武汉“光芯屏端网”万亿工业集群,依托“两区、一园、一站”(即东湖归纳保税区、东西湖空港保税区、花山港物流园、光谷城市货站),完善物流根底设备系统,进一步发挥综保区辐射带动区域展开资源优势,供应面向“光芯屏端网”工业集群的高附加值制作业的保税加工、安装、仓储、分拨、配送和售后修理逆向物流服务。活跃推动花山港物流园仓储物流设备建造,加速推动光谷城市货站建造和海关货品监管功用前置,进步口岸通关才能,健全口岸物流和保税物流服务,统筹完善工业配套物流设备,整合片区零星需求资源,促进物流服务集约会集展开,打造辐射湖北省甚至我国中西部区域的“光芯屏端网”工业物流纽带。

      (三)展开轿车及零部件制作工业物流。服务“我国车谷”建造,依托“一区、三园、两基地”(即经开归纳保税区、常福物流园、金口港上海通用轿车物流园、大军山轿车物流工业园、汉南产品车物流基地和大花岭产品车集散基地),面向武汉经开区轿车制作工业集群和江夏区金口新城,整合大型轿车制作、零部件制作企业物流需求,为轿车工业链供应仓储分拨、包装加工、运送、信息处理、配送等归纳物流服务。进一步优化铁路运送安排形式,安稳联接车船班期,进步产品车铁路、水路运送份额;优化产品车城市配送通道,便当合规车辆运送车通行,打造辐射中部区域的轿车及零部件物流纽带。

      (四)展开高端配备制作及钢铁物流。服务武汉高端配备制作业和钢铁工业,依托“两港、一区、两园、两站”(即白浒山港、武汉工业港、东湖归纳保税区、武汉新港空港归纳保税区阳逻港园区、金口港物流园、吴家山集装箱铁路中心站和光谷城市货站),为航空航天、高技能船只与海洋工程、轨道交通、先进电力、高性能医疗器械、先进农机等高端配备及铁矿石、钢制品、钢产品、有色金属、木材、建材大宗原资料供应运送、仓储、加工、信息处理等物流服务。推动运送结构调整,鼓舞全市钢铁、有色金属、木材、建材等大型制作业企业和工业园区进步大宗产品中长期运送合同份额以及铁路、水路等清洁运送份额;扩展面向制作业基地的“点对点”直达货运列车开行规划,打造华中区域规划最大的高端配备制作及钢铁物流纽带。

      (五)展开大健康医药工业物流。服务武汉大健康医药万亿工业集群,依托“一城、四园、一站”(即光谷生物城、光谷南郑店物流园、蔡甸常福医药物流园、汉阳医药物流园、东西湖医药物流园和光谷城市货站),鼓舞运用先进物流技能,完结医药物流晋级,为生物医药及中医药企业供应集运送、仓储、配送、流转加工、买卖、展现、电子商务于一体的专业物流服务,立异口岸监管形式,树立生物资料和中药材快速进境通关服务渠道,建造我国中部区域最大的专业化、规划化、集约化的生物医药、中医药物流纽带,助推大健康医药工业展开。

      (六)展开化工物流。服务武汉化工新城80万吨乙烯、民生LNG项目及相关工业,依托武汉化工物流园,完善专业化工物流根底设备系统,构成以塑料、聚酯产品、无机盐类化工产品为主的化工工业和与化工工业配套的物流业集群,首要为化工原料、化工产品的配送、分拨和储运供应安全物流服务,建造化工产品物流区域分拨中心。

      (一)做强武汉世界买卖城物流纽带。依托武汉世界买卖城,加速推动汉口北归纳物流园建造,整合进步仓储设备,展开会集仓储、一起配送、仓配一体等消费物流新形式,打造我国最大、世界领先的现代商贸物流渠道。依托国家级商场收购买卖方法试点,增强买卖集散配备功用,完善买卖、物流、金融、加工等归纳性服务功用配套,建造跨境产品买卖物流中心。继续优化口岸通关设备功用,充分运用入境指定监管场所和保税物流资源,建造全国进口产品集散分拨中心。完善汉口北交通根底配套设备,促进武汉世界买卖城与滠口铁路物流基地、武汉银河机场、阳逻世界港、吴家山铁路物流基地等交通纽带互联互通,发挥国家物流纽带效果,加速构建面向世界、国内和区域商贸服务网络,强化与义乌、上海、西安等商贸服务型纽带联络。

      (二)做优“商超+商场”物流服务功用。环绕航空路商圈、中南中北商圈等城市中心商圈和江汉路步行街、楚银河街等要点商业步行街,完善商业网点物流配套设备;环绕特征农产品、轿车买卖、家居饰品、建材五金、日化用品、粮食买卖等专业商场群,优化整合物流设备功用。优化农副产品批发商场布局、进步功用,建造全国农副产品买卖集散中心。支撑商超便当店、农贸商场等商贸流转设备改造晋级和业态交融立异,树立健全高效商贸流转系统,助力打造“一刻钟便民日子圈”。

      (三)进步冷链物流服务质量功率。夯实冷链物流设备根底,加强产销冷链集配中心建造,支撑山绿国家主干冷链物流基地完善流转型冷库、中心厨房等设备,加速产地保鲜设备建造和移动冷库推行运用,完善销地结尾冷链设备功用。对接融入长江、二广、京鄂闽等国家“一横两纵”冷链物流大通道,充分发挥山绿国家主干冷链物流基地等大型冷链物流设备资源集聚优势,展开规划化冷链物流干线运送,促进干线支线有机联接。展开冷链多式联运,进步中欧班列(武汉)冷链物流服务水平。推动冷链运送设备设备晋级,引导冷链运送企业扩展专业冷藏车队规划,选用单元化冷链载用具。鼓舞冷链物流企业立异安排形式,促进农产品产地直供展开,以大型社区为要点,与商超、社区菜店等协作展开守时冷链配送服务,完结冷链到家。

      (四)完善邮政快递服务系统。完善快递根底设备,建造一批全国性和区域性的快递分拨集散中心,新建或许改造一批公共配送中心、快递服务网点,加速构成“快递电商工业园(快件分拨中心/处理中心)—快递营业处理场所—快递结尾公共服务站”三级快递服务网络系统。进步敞开纽带功用,加速推动“快递出海”工程,推动世界邮件交流站和快件监管区建造,增强我国邮政航空集散辅佐中心功用,支撑寄递企业展开世界小包和世界航空快件中转集拼事务,加速展开“寄递+跨境电商”,探究推动运用中欧班列(武汉)展开去回程世界邮包事务。加速推动“快递进厂”工程,以服务实体经济为着力点,推动邮政快递业以进厂建仓、入仓收寄、建仓分拣等形式为制作企业供应一站式服务。

      (五)优化城乡配送网络。推动城乡高效配送专项举动,完善城乡配送网络,推动物流标准化、信息化建造。在高速公路出入口、铁路货运站场、港口与机场邻近等交通便当处设置城市分拨中心,发挥国家或许区域干线分拨转运功用;鼓舞本地商贸流转企业整合搁置厂房、库房等存量设备资源,加速改造建造一批公共配送中心,完结干线运送与城市配送的有用联接,推动设备对外敞开、同享共用;优化完善城市结尾配送网点和设备(快件箱)建造。加速乡村寄递物流系统建造,改造进步乡村寄递物流根底设备,推行乡村寄递物流一起配送形式,全面推动“快递进村”工程。进一步进步城市配送车辆通行办理精细化水平,优化城市配送车辆通行管控办法,对配送车辆实举动态办理,一致标准、一致标志、一致归入监管渠道,进步配送车辆装载运送功率。合理设置城市配送车辆停靠装卸相关设备,施行限时泊车分时办理。

      (一)构建才智物流信息渠道。建造城市配送车辆监管渠道,完结城市配送车辆动态作业、货运配送企业服务质量查核、城市通行办理、公共停靠车位和装卸场方位置查询等功用。建造应急物流指挥协同渠道,联动物流企业和其他社会物流渠道,进步应对城市突发公共事情的应急物流数字化处置才能。建造多式联运信息渠道,统筹水、公、铁、空、园区资源,满意商场主体“一次托付、全程服务、门到门交代”多式联运需求,在信息同享、供应链服务、“一单制”单据办理等方面获得打破。

      (二)打造才智物流服务终端。展开智能物流园区,依托5G技能、人工智能、物联网等新技能,引导全市要点物流园区树立深度感知智能园区系统,完结存、取、管全程智能化。展开智能交通纽带,推动阳逻世界港西港区、花山港5G才智港口和空轨智能集装箱运送系统建造,推动武汉银河机场、鄂州花湖机场智能分拣、运维办理等新技能运用,加速铁路物流设备智能化改造。展开智能仓储集配中心,鼓舞建造智能立体化库房,运用智能络绎车、智能机器人、无人机等智能配备,进步仓储、运送、分拨配送等物流环节智能化水平。展开智能快递箱(信包箱),归入城市公共配套设备建造规划,加大对医院、校园、作业楼宇、大型社区、老旧小区等区域的掩盖力度,推动小区传统信报箱智能化晋级改造。

      (三)推动绿色物流展开。加速构成绿色运送、绿色配送、绿色仓储、绿色包装等协同作业的物流新形式。优化货品运送结构,加速推动大宗货品和中长距离运送的“公转铁”“公转水”,进步集装箱铁水联运和水水中转份额。鼓舞新动力和清洁动力物流配送车辆推行运用,全市新增及更新邮政快递车、轻型物流配送车优先选择新动力车。在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农(集)贸批发商场等货流密布区域,会集规划建造专用充电站和快速充电桩。支撑新建物流园区、配送中心运用绿色建筑资料、房顶光伏、节能技能与配备。鼓舞加工环节选用环保资料进行简略包装,进步物流包装物重复、收回运用份额,推行托盘等标准化用具循环运用。加速健全废旧物资逆向物流和循环物流服务系统。

      (一)构建应急物流指挥协同渠道。树立全市应急物流指挥协同渠道,完善物流大数据、危险预警、指挥调度、通行审阅、动态监测、信息发布等功用。联动物流企业和其他社会物流渠道,对接国家和省级应急物流信息渠道,探究应急物流渠道嵌入惯例物流信息渠道运用计划。展开日常物流公共安全数据信息的收集与剖析,做好突发公共事情的预警、分级与信息发布。保证应急状况下渠道链接晓畅,完结动态应急物流辅佐指挥与决议计划,保证行政指令与企业运作无缝联接。

      (二)健全应急物流保证机制。健全应急物流分级呼应机制,依据事情影响规划和展开态势,树立分级标准,细化物流资源投入结构、作业安排方法等,确认分工与协作责任,分类构成应急保证预案。健全应急运力征用补偿机制,清晰各类应急物流补偿主体,并针对补偿主体拟定原则性规则,完善系统性的应急物流征用程序标准、事前预警、点评机制,履行应急运送资金保证。健全应急物流社会发动机制,强化应急物流社会发动才能,发挥街道办事处、社区居委会效果,充分调动党员干部、志愿者等力气,清晰责任责任,引导社会各方有序参加突发事情应急物流保证。

      (三)树立应急物流作业系统。树立应急物流指挥调度系统,树立健全分类办理、分级担任,条块结合、属地为主的指挥调度作业机制,强化部分间信息同享和交流谈判。将各类主干企业和职业安排归入应急物流指挥调度系统标准办理。树立应急物资储藏设备系统,结合全市既有仓储设备贮存规划、贮存条件、作业功率和通道布局,拟定应急日子物资目录清单、应急物资储藏设备清单、应急物流纽带清单及世界救援应急物资中转设备清单,保证应急处置期间的资源快速调度。加强应急物流运力保证系统建造,充分发挥武汉物流企业主力军效果,树立应急物流保证要点路途货运、铁路、民航、水运、邮政、快递、物流等企业清单和运力清单,构成应急主干物流转道清单,疏通多元化世界应急物流转道,完结应急运力足够供应与快速调用。

      (一)打造品牌物流企业总部基地。瞄准“五类500强”、全球物流100强,在汉树立区域总部或许功用性总部,建造面向大区域性的转运、分拨配送基地以及航空航运、多式联运中心等项目。抢抓非首都功用疏解机会,活跃接受我国医药、我国诚通等央企物流在汉树立物流总部,推动中远海集团区域总部、全球数据处理中心落户武汉。加速展开本乡大型物流企业集团总部,推动本地企业与国表里大型物流企业展开多种形式协作,支撑其展开总部经济。加速打造高能级物流纽带,尽力使武汉成为国表里品牌物流企业的总部基地。

      (二)构成“全工业链”服务的物流企业群。引导龙头物流企业整合中心资源,服务全市现代工业系统建造,支撑轿车物流、医药流转、冷链物流、化工物流等范畴专业化物流龙头企业展开。推动要点工业链要害环节的整合、延伸和优化,以龙头企业与现代工业集群联动展开为支撑的物流展开形式,活跃融入工业生态圈,不断延伸工业链服务,带动物流业上下流企业的协同展开,构成“全工业链”服务的物流企业集群。

      (三)引入培养专业货代企业。加大对大型世界货代企业招商引资力度,推动构成一支品牌效应杰出、事务优势显着的专业货代商队伍。鼓舞货代企业活跃参加物流转道建造,支撑国表里货代企业依托中欧班列(武汉)树立面向欧洲、中亚、东南亚的区域分拨中心,依托世界航空大通道树立面向欧美、亚太、“一带一路”沿线国家、RCEP国家的区域分拨中心。鼓舞货代企业与物流纽带、长江航运、远洋航运、铁路、公路、航空等物流企业加强协作,整合优势资源,转型成为多式联运运营人,为企业供应全程一体化安排服务。

      (四)支撑中小物流企业平稳健康展开。支撑中小物流企业向职业“专精特新”范畴展开,鼓舞展开网络货运、多式联运、才智云仓、一起配送等高效现代化物流形式。履行国家和全市支撑中小企业展开方针,激起中小物流企业展开生机。鼓舞金融机构为中小物流企业供应专项信贷额度、专属信贷产品及优惠利率借款,下降资金本钱。鼓舞立异创业基地、“双创”孵化器运营单位为物流个体工商户减免物业租金,下降用房用能本钱。进一步精简物流企业证照批阅手续,对物流形式立异施行容纳审慎监管,下降准则性企业本钱。

      (一)加强党的领导。坚持和加强党的全面领导,一直把党的领导贯穿到打造国家商贸物流中心全过程。以党建带动群建,充分发挥各级党安排在推动全市现代物流高质量展开中的效果,为完本钱规划供应根本保证。

      (二)坚持统筹和谐。坚持“全市一盘棋”,充分发挥市现代物流业展开作业领导小组安排和谐效果,加强部分协同、上下联动。发挥区域协同展开作业机制效果,推动机场、港口资源整合和物流纽带共建,推动城市间工业分工、根底设备协同联动。

      (三)履行主体责任。认真履行各区在物流工业展开规划施行中的主体责任,清晰责任项目内容和完结时限,监控点评规划的履行履行状况。树立规划施行查核机制,对各区进行绩效查核点评,活跃保险推动规划施行与项目落地。

      (四)强化用地保证。拟定物流用地绩效查核办理办法,合理设置物流用地绩效查核目标。强化物流规划与疆土空间规划的协同联接,辅导各区统筹布局严重物流根底设备项目。坚持土地集约节省运用,盘活存量搁置土地资源。

      (五)施举动态办理。加强规划施举动态监测与点评,各区和各有关部分依据本规划,结合各自实际状况拟定相关归纳量化阶段性查核目标,清晰责任分工,强化问责与激励机制。市现代物流业展开作业领导小组统筹和谐规划施行的安排保证与查核作业推动,保证规划履行到位。

      (六)夯实根底系统。完善物流计算系统,进步政府部分数据计算、剖析、监管、点评和决议计划才能。完善物流标准化系统,深化推动物流标准化试点演示作业。完善物流信誉系统,构建以信誉为根底的新式监管机制。完善物流专业人才系统,加速构成齐备的专业物流人才队伍。

    

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